Завдання:
Перевезти два шахтні навантажувачі з порту Гетеборг (Швеція) до м. Горлівки (Україна).
Особливості:
Навантажувально-доставочні машини, шведського концерну Atlas Copco модель Scooptram ST710, розміри: довжина – 8830 мм; ширина – 1924 мм; Висота – 2105 мм; експлуатаційна маса – 18200 кг.
Рішення:
Із заводу виробника до контейнерного терміналу порту Гетеборг навантажувачі перевезли тралами. На терміналі навантажувачі стафірували згідно з правилами перевезення вантажів у контейнерах, дотримуючись таких вимог:
– не допускається поміщати в контейнер вантажі, що створюють значні зосереджені навантаження. Вага вантажу має рівномірно розподілятися по максимально можливій площі підлоги, при цьому в одній половині контейнера не повинно бути сконцентровано понад 60% маси вантажу;
– питоме навантаження на підлогу контейнера не повинно перевищувати 0,5 кг/см2, що відповідає завантаженню в контейнер пакетованих вантажних одиниць на європіддонах масою 1 тонна у два яруси або масою 1,5 тонни – в один ярус;
Для виконання вимог правил, розробили схему кріплення вантажу. Під навантажувачі та ковші виготовили дерев’яні рами і розподілили навантаження на підлогу контейнера, з коліс спустили повітря, щоб навантажувач спирався на раму. З метою оптимізації наземного перевезення по Україні, вантаж у контейнерах з порту Одеса в місто Горлівку доставили залізничними платформами.
Телефонуйте зараз, щоб отримати найкращу вартість та умови перевезення.